是因为，在中国悠久的历史岁月中，形成了自己的独特的民族传统文化，其优委部分，代代相传，并在不断继续发展，所以这些文化思想历久不衰，形成了强大的内部的凝聚力，在世界上独树一帜。所以中华文明稳定发展。
宗法制，科举制，儒家文化，是我认为是中华文明源远流长的重要人因素。当然，中华民族的连续性，稳定性也较封闭的地理环境，开放包容的对待其他文化的态度等。因素都有关。中华文明持续稳定发展的独特之处就是在于人口体量十分庞大。这使得我们相比于其他民主，有了更多的延续的可能。
（一）地理因素，这块土地具有一定的封闭性。华夏大地东部和南部与其他国家和地区隔海相望，北部又与邻国冰雪相封，西部是高山耸立，喜马拉雅又成了一道绿色的天然屏障。在这种相对比较封闭的环境中，很容易形成一种相对稳定的文明。与环地中海流域（河流纵横，岛国林立，小国寡民）相比，这里可以避免较多的战乱***，进而避免了大量因为战争而导致的文化的中断和文明的破坏。
（二）经济因素就经济原因而言，其一：中华文明的传承也得益于一个发达的市场交换网络。早在秦始皇时期，就已经统一了度量衡。这就有利于实现不同民族和地区之间的市场交换。而欧洲地区的市场的一体化，则是自欧元产生以后才得以实现。其二：华夏五千年的历史文化还得益于自给自足的小农经济，在这种经济模式下，人们虽然谈不上过着奢华的生活，可是相对于游牧民族和海上探险者而言，男耕女织的分工也有利于形成相对和谐的家国环境。
（三）政治因素长期的大一统的局面无疑为中华文化的继承和发展奠定了稳定的政治基础。秦统一六国建立了中国历史上第一个中央集权的封建专制的国家以后，从汉至清，建立“大一统的封建国家”是各朝代的英雄所争取达到或者尽力实现的目标。国家的大统一则不仅有利于减少因为国家分裂而导致的管理费用，此外还可以减少战乱而导致的休养生息的成本。而且，在统一的国度里，人们都有了很强的归属感和自豪感。
（四）文化因素中华文化本身的包容性和开放性铸就了中华文明五千年的辉煌历史。北京大学中国文化发展研究所主任孙煕国也说，中国传统文化之所以能够绵延千年，历久不衰，其中一个重要原因就是它善于吸收和容纳多种外来文化和积极内容。
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。
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全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说～
首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。
第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。
第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。
第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
