奥斯陆大学申请难度,奥斯陆大学申请难度高吗

tamoadmin 海外留学 2024-10-31 3 0

如何评价南森级护卫舰?

有些武器出名不是靠本身先进的性能,而是因为各种各样的意外情况,就比如挪威的南森级护卫舰,如果不是2018年的那一幢然后沉没,恐怕全世界不会有那么多的人知道挪威的这款护卫舰!它成为全世界唯一的一艘沉没的宙斯盾军舰,而且还是非战斗沉没!

不过南森级护卫舰本身的确也是有优秀的性能,它是欧洲第二款***用美国宙斯盾作战系统的战斗军舰!宙斯盾系统这里就不细说了,大家都是非常的熟悉,是目前最实用最先进最普遍使用的军舰战斗系统,其中最重要的就是相控阵雷达,这是宙斯盾战斗系统的灵魂所在,然后就是垂直导弹发射系统了,这些南森级都是标配。

南森级护卫舰的相控阵雷达为AN/SPY-1F 3D相控阵雷达系统,雷达天线四面固定,基本覆盖了水平面的360度方向,具备多目标跟踪的能力,同时可以指示武器打击其中多个目标。

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(图片来源网络,侵删)

武器系统也全部是世界知名武器,比如说舰炮,那就是大名鼎鼎的奥托·梅莱拉76mm舰炮,垂直发射系统***用的是美国的MK41系统,不过目前只能发射海麻雀防空导弹,而且射程比较近,使得南森级护卫舰的防空能力有限,不具有区域防空的能力!

反舰导弹没有***用垂直发射系统,而是***用传统的倾斜式的发射装置,两座四联装NSM反舰导弹,一共八枚,当然也少不了2座双联装324mm鱼雷发射器等武器!反正各种武器就是样样俱全!

可以说排水量在5000吨的情况下,具备这样的作战性能,在21世纪头几年也是非常的先进了,虽然在现在看来,可能已经不是最先进的了,但是依然是世界上为数不多装备宙斯盾作战系统的军舰,实力不容小视!

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(图片来源网络,侵删)

或许有人会问,装备先进雷达的南森级驱逐舰,怎么就和一艘油轮撞上了呢?其实还是那句话,最好的武器,如果使用武器的人不靠谱,那么结果就是悲剧的!南森级的四号舰“海尔格·英斯塔”号F313与油轮相撞,完全就是军舰操作人员的责任,事发之前,“索拉”号油轮多次发出警告,“海尔格·英斯塔”号根本没有理睬,依然我行我素,最后的结果大家都是知道的,苦苦挣扎一段时间后,还是沉没了。

事后那艘油轮几乎啥事没有,毕竟吨位很大,休整一段时间后,继续出发,挪威的官方放行也证明油轮是没有过错的,错就错在挪威海军自己!这次事故可以说对挪威海军打击重大,五艘宙斯盾军舰没了一艘,战斗力减少了百分之二十。

而且维修起来很麻烦,要是把这艘被撞的南森级护卫舰修好,维修费用比新造的一艘军舰还贵几亿美元,挪威***海军最终放弃了这艘倒霉的军舰。

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总体来说,南森级是一款不错的护卫舰,在世界宙斯盾军舰排行榜上面也是靠前面的,是世界上最小的宙斯盾战斗军舰!

日前,挪威国防物资局近日与西北废物处理和再循环机械和设备公司签署了一份合同,将南森级护卫舰“英斯塔”号彻底报废。该公司将负责对这艘曾经轻抚的神盾护卫舰进行报废拆解处理,在今年年底前将其拆解。挪威海军“南森”级神盾护卫舰4号舰“英斯塔”号目前已经被拖入码头,开始进行拆解的准备工作。

这艘因倾覆座沉的战舰,被打捞出水之后,挪威国内在该舰的维修事宜上一直在来回扯皮。专业人员认为该舰的维修难度极大,维修成本极高,维修费用可能会高达14亿美元,这甚至要接近建造三艘全新的“南森”级护卫舰,而且此前仅该舰的打捞工作就耗费了8300万美元。经挪威海军评估以后认为该舰已经没有修复价值。

挪威***曾打算让挪威国家石油基金来处这笔巨额维修费,但因违反预算惯例遭到强烈反对而作罢。决定耗资6000万挪威克朗(折合4600万人民币),支付给拆船公司,将其拆掉。拆船公司卖掉舰上旧设备和破烂,最后会返还给挪威***大约600万挪威克朗(折合460万人民币),这让挪威海军欢欣鼓舞。

“英斯塔”号护卫舰是挪威拥有的5艘南森级宙斯盾护卫舰的二号舰,满载排水量5000吨,只比中国的054A导弹护卫舰大一点点,但造价却高达5.5亿美元,主要该舰配备了昂贵的美制AN/SPY-1F相控阵雷达。

这艘战舰于2009年服役,沉没前实际仅服役9年,该舰的沉没意味着挪威海军的惨重损失。2018年 11月8日,刚刚参加完北约三叉戟军演的“英斯塔”号在挪威西部城市的母港卑尔根西北约40公里的斯图雷油港附近,与希腊大型油轮“索拉”号发生严重的撞船事故。

“英斯塔”号护卫舰非常高大,为了容纳AN/SPY-1F相控阵雷达,“南森”级的上层建筑非常高大,为了保障整体高度偏高的10吨级NH-90直升机,直升机机库也显得偏高,这些都恶化了舰艇的重心,不可避免地使重心上移。“英斯塔”号受损时大量海水涌入,在右舷中后部又形成了面积巨大的自由液面,降低了稳心高,两者作用叠加,导致“英斯塔”号最后倾覆。

“英斯塔”号护卫舰的倾覆与它的原始设计有很大关系。当时,SPY-1F雷达研发完成后,系统的体积重量比原先预期的大,就导致南森级的舰体设计被迫修改。虽然,西班牙的设计人员加长了舰体,但恐怕这出乎意料的变故,给船体设计带来了隐患。“南森”级这种小船强行带大盾的做法,给使用者带来的麻烦还不只这些。

在实际使用中,“南森”级的武备明显做了简配。根据设计,舰首B炮位处最多可容纳四组八联装MK-41垂直发射系统,但挪威海军决定,除了首舰安装两组外,其它4艘舰都只安装一组,即只有8个单元,装的还是ESSM这类体积重量都很小的准区域防空导弹。舰舯部号称必要时可增加到三至四组(12-16枚)四联装NSM反舰导弹发射装置,但也从未有过相关动作。

下图是战舰沉没时,挪威海军的照片,妥妥的***海军范!满满的一股子维京味儿!现在看,航海民族,也不过如此。图上那俩哥们仿佛在炫耀:“看,这艘宙斯盾舰就是我们弄沉的!”

在事故中,“英斯塔”号右舷上层建筑被撞开8×3米的大破口,水下破损更糟。不到2个小时,舰长无奈之下,下命令“弃舰”!这是1982年英国阿根廷马岛海战的36年以来,北约国家海军的首次“弃舰令”!此次倾覆的南森级“英斯塔”号导弹护卫舰,还获得了一份“殊荣”:世界上第一艘沉没的神盾舰。