人工智能是指人工制造系统显示的智能。教师的核心价值在于育人。美国密歇根州立大学赵勇教授指出，传统的教育方式在一定程度上抑制了学生的个性。而且先去发现学生有什么特点，然后帮他发现的教育方式会解放学生的个性，让每个学生都能发挥自己的潜力。
因此，在人工智能时代的教育中，教师的责任不再是教授知识，而是帮助学生成长，成为学生成长的人生导师或心理咨询师，帮助学生发现优势，实现人生价值。教师的工作将更加重视育人。相应地，教师应该从知识体系的教学转向人文背景、责任、国家认可、跨文化交流等核心素养的培养，学生的创造能力、审美能力、合作能力和知识的情境应用能力是教师应该关注的核心和重点。
创新是人工智能的动力和催化剂，在基础教育阶段，可以利用各种创新教育工具来挖掘学生的创造潜能。通过教育机器人、3D打印、开源硬件等创客工具为主题的课程让学生设计初步的人工智能作品，边惩教育是学生迈向人工智能的。
人工智能作为一门学科，是计算机技术的一个分支。研究如何利用计算机软硬件模拟人类某些智能行为的理论、方法和技术。经过半个世纪的积累，人工智能近十年来取得了长足的进步。并逐渐应用于我们的生活中。
4p是市场营销方面最重要的理论，没有之一，是1960年，由美国密歇根州立大学的教授杰罗姆・麦卡锡首先提出的，在这位教授的《基础营销》一书中，认为市场的需求或多或少受到4种因素的影响：产品、价格、渠道和促销。
第一阶段：二十世纪50年代至80年代初。
这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库、一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。
物流系统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。
第二阶段：二十世纪80年代初至90年代初。
随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。
美国密歇根州立大学教授波索克斯认为，进入80年代，美国经济已经失去了兴旺发展的势头，陷入长期倒退的危机之中。
因此，必须强调改善国际性物流管理，降低产品成本，并且要改善服务，扩大销售，在激烈的国际竞争中获得胜利。
与此同时，日本正处于成熟的经济发展期，以贸易立国，要实现与其对外贸易相适应的物流国际化，并***取了建立物流信息网络，加强物流全面质量管理等一系列措施，提高物流国际化的效率。
这一阶段物流国际化的趋势局限在美、日和欧洲一些发达国家。
第三阶段：二十世纪90年代初至今。
第一阶段建国到1***8年改革开放：“储”与“运”组合是物流的显著特征。这一时期的主要表现形式是存储和运输，国有企业是物流业的中坚力量。
第二阶段是改革开放到2000年：改革开放后，我国经济快速发展，落后的物流业已经和经济活动不匹配。各级***积极借鉴西方发达国家的物流发展经验，结合国情，纷纷出台各类政策，引导物流配送企业进一步深化改革，推动传统储运业向现代物流业转变。
第三个阶段是2000年到2010年之间：物流配送业发展飞速，配送行业也受各类政策支持，城市基础设施也明显改善，我国现代物流业步入快速发展轨道。
